Trên đường đi đến thành công, đôi khi bạn phải trực tiếp cạnh tranh với người xung quanh, và thành công của bạn dễ khiến họ ganh tỵ. Đôi khi để không mất lòng ai, bạn phải hành động khác đi và điều đó khiến bạn dễ nản lòng và muốn buông xuôi tất cả. Chính thái độ buông xuôi, bỏ cuộc của bạn trước thói ganh tỵcủa người khác lại là một chiến thắng của họ.
Hãy tự tin và tiếp tục cuộc hành trình, vì đấy chỉ là những cuộc tấn công cá nhân của những kẻ ganh tỵ với thành công của bạn. Thậm chí bạn cần phải tự hào về công việc mình đang làm hơn vì chính những thái độ này là sự thừa nhận thành công của bạn, tuy không mấy dễ chịu. Thái độ trầm tĩnh, độ lượng và đúng mực của bạn theo thời gian sẽ hóa giải và giúp họ hiểu bạn tốt hơn.
Bạn cũng nên chúc mừng những thành công của người khác, và chia sẻ với những người thất bại, tránh sự ghét ghen hay xem thường. Hãy luôn nhớ rằng bạn sẽ có lúc trong tình trạng như vậy bởi nơi nào có một người chiến thắng thì nơi đó có một người thua cuộc.
Cuối năm 1978, Nikki Lauda, một trong những tay đua nổi tiếng của đường đua Thể thức I, rời bỏ tay lái để thành lập Hãng Hàng không Lauda Air. Lúc bấy giờ, ông vừa tròn 30 tuổi. Với 1 triệu đô la, ông mua hai chiếc Fokker F-27 loại 44 chỗ để thực hiện những chuyến bay tầm ngắn và trung bình tại Áo. Sau một thời gian hoạt động được hành khách ưa chuộng, Lauda Air đã rơi vào "tầm ngắm" của Công ty Hàng không Áo. Ghen tỵ trước thành công của Lauda Air, không muốn bị cạnh tranh, Hàng không Áo bắt đầu tung ra những chiêu thức "đánh lén" kèm với lời hăm dọa: "Chúng tôi là những con cáo đang rình mồi. Ông mà chui ra khỏi hang, chúng tôi sẽ nuốt sống."
Không thể một mình đương đầu với gã khổng lồ, Nikki Lauda bắt đầu một cuộc vận động dư luận. Ông đi lại khắp nơi, đăng đàn diễn thuyết và thậm chí trở lại đường đua để gây sự chú ý của mọi người. Cuối năm 1984, Hàng không Áo nhắm thấy không "nuốt" nổi Lauda Air, phải bỏ cuộc. Năm sau, Lauda Air đã chuyên chở được 96.000 lượt hành khách. Ngày nay, Lauda Air là hãng hàng không tư nhân duy nhất ở Áo duy trì được các chuyến bay thường kỳ và chủ nhân của nó, Nikki Lauda được biết đến như một "doanh nhân tiêu biểu" trong nhiều năm liền tại Áo.
- Austin